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Uma "Entidade Demoníaca" Teria Sido a Principal Responsável Por um Trágico "Acidente de Trânsito", na Cidade de México?

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Por Marco Faustino

Em determinados casos é necessário respirar fundo diante do que é divulgado deliberadamente pelos sites de notícias. Infelizmente, não é de hoje que a mídia aprendeu que a melhor estratégia financeira diante de um texto, é torná-lo o mais chamativo possível para atrair o maior número de pessoas, que serão inundadas com dezenas de propagandas e cookies que visam, inclusive, rastrear e monitorar o que os usuários acessam e seus respectivos interesses. Resumindo, cada dia que passa a informação vem perdendo cada vez mais o seu valor, e ocupa um espaço cada vez menor dentro de um site. A ironia da situação é que muitos tentam se encaixar na categoria de "produtores de conteúdo", mas isso não que dizer que essas mesmas pessoas tenham interesse de levar algo sério para vocês. Muitas vezes a informação é transmitida e descaracterizada, virando nada mais do que um entretenimento torpe, raso e especulativo. Vale lembrar, que programas assistencialistas dominicais também se dizem ser os "paladinos do povo", quando na verdade muitas vezes promovem e espetacularizam uma tragédia ou um drama pessoal. Além disso, é importante frisar que minha prioridade não é exclusivamente dizer para vocês se algo é estritamente "verdadeiro ou falso", ou seja, se é "preto no branco", visto que meu maior objetivo é mostrar todo um conjunto probatório para vocês terem uma noção da realidade por trás de um determinado caso. Assim sendo, vocês podem refletir ao longo do texto, com a ajuda dos meus comentários finais (nas vezes em que escrevo, é claro), se vocês concordam que um determinado caso é realmente uma farsa ou se estou totalmente enganado.

É justamente esse conjunto probatório que mais utilizo em minhas postagens, visto que ele oferece uma gama muito maior de informações, que mostram exatamente o grau de distorção de uma notícia. Um exemplo claro disso foi o caso da menina de Bahraich, lembram dela? É possível perceber claramente como a mídia indiana e as demais autoridades locais tentaram convencer o mundo que uma garotinha entre 8 e 10 anos de idade estaria convivendo com macacos bondosos, sendo que algumas pessoas acreditavam que ela teria sido criada por eles. O problema é que nascer mulher na Índia e ainda ter uma condição de saúde debilitante é praticamente uma sentença de morte, que eles tentam disfarçar a todo custo. Só que essa "versão" da história não durou muito tempo. Após uma extensa pesquisa na sexta-feira passada (7), publiquei a realidade por trás do caso no dia seguinte (8). Como complemento, apontei qual poderia ser a síndrome que a menina sofria, mostrei que a absoluta maioria dos casos de "crianças ferais"é uma completa farsa, assim como o tratamento dado as mulheres na Índia. Simplificando? Além de mostrar que a informação propagada era totalmente irreal, ainda forneci um conjunto probatório para vocês terem uma "noção de como as coisas funcionam" naquele país (leia mais: Uma Garotinha de Apenas 8 Anos Foi Encontrada Vivendo e Agindo como Macacos em uma Reserva Florestal, na Índia?).

Agora, eis que me deparo com uma notícia sobre uma bruxa chamada Zulema, que foi até o local onde uma tragédia - que chocou a Cidade do México - para exorcizar o suposto "espírito maligno" que teria ocasionado um "acidente de trânsito" envolvendo vítimas fatais. Com a ajuda de ervas, uma vela, um boneco estranho e duas cabeças, aparentemente de brinquedo, a esotérica tentou determinar "quem foi responsável pelo acidente de trânsito", e realizou um ritual para as vítimas descansarem em paz. Provavelmente, vocês estão curiosos para saber que tragédia foi essa não é mesmo? Porém, infelizmente ela não é tão incomum e de vez em quando acontece aqui no Brasil também. Na madrugada do dia 31 de março, uma sexta-feira, por volta das 3h30, um motorista totalmente alcoolizado bateu com sua BMW, a quase 200 km/h, em um poste de aço, na Avenida de la Reforma, uma das principais avenidas da Cidade do México (obviamente, a capital do México). O impacto foi tão forte que partiu o carro ao meio. No interior do veículo tinham cinco pessoas, mas apenas o motorista "milagrosamente" sobreviveu. Pouco a pouco os detalhes dessa tragédia começaram a ser revelados, assim como diversas especulações surgiram. Recentemente, algumas pessoas passaram a dizer que viram um "fantasma" ou a própria "Morte", em uma gravação de uma das câmeras de segurança da cidade e, inclusive, surgiu essa tal bruxa Zulema dizendo que um "demônio" estava por trás do "acidente". Vamos saber mais sobre esse assunto?

Entenda o Caso: Uma Tragédia Anunciada que Chocou a Cidade do México


Essa parte da postagem é essencial para que vocês possam entender exatamente as nuances dessa tragédia praticamente anunciada. É muito importante que vocês acompanhem as informações abaixo, conforme elas foram divulgadas na imprensa mexicana, para que vocês tenham uma capacidade de discernimento bem mais apurada, do que se fosse colocado apenas um mero resumo aqui.

Pois bem, no dia 31 de março, o site do jornal mexicano "Excélsior", começou a contar uma história de verdadeiro absurdo e horror. Quatro mortos e um ferido foi o saldo de um "acidente" grave envolvendo um carro de luxo, nas primeiras horas da madrugada daquela sexta-feira. O incidente ocorreu na esquina da Avenida de la Reforma com a rua Liege, em direção ao centro da cidade, quando uma BMW de cor branca bateu em uma árvore e, em seguida, em um poste.

Imagem do Google Maps mostrando o local do "acidente" em questão,
na esquina da Avenida de la Reforma com a rua Liege
Imagem do Google Street View mostrando o local aproximada do "acidente"
De acordo com os primeiros relatos, o condutor do veículo perdeu o controle do mesmo em uma curva devido ao excesso de velocidade. O forte impacto fez com que o carro fosse partido ao meio, e fez com que os passageiros, exceto o motorista, fossem projetados para fora do veículo. O Corpo de Bombeiros e os paramédicos da Cruz Vermelha do México foram acionados e regastaram com o vida o condutor, que ficou com o corpo preso nas ferragens.

Durante várias horas, todas as faixas de Avenida de la Reforma em direção ao centro foram fechadas para facilitar o trabalho das equipes de emergência. As faixas só foram reabertas por volta de 8h da manhã. Confira um vídeo realizado pelo site do jornal "Excélsior" mostrando algumas imagens do estado que o veículo ficou, assim como do resgate do condutor do veículo, que foi publicado em um canal de terceiros, no YouTube:



De qualquer forma, isso seria apenas um prefácio do que seria revelado conforme as horas fossem passando. Naquele mesmo dia, o "Excélsior" mencionou que o Ministério Público da Coordenação Territorial GUH-5 já tinha iniciado a investigação das causas do "acidente", e que a Procuradoria-Geral da Cidade do México havia informado que os mortos eram duas mulheres e dois homens com idades entre 25 e 30 anos de idade.

Por sua vez, a Secretaria de Segurança Pública da Cidade do México confirmou que havia cinco pessoas no veículo, e que apenas o condutor havia sobrevivido. Ele acabou sendo levado para a Cruz Vermelha do distrito de Polanco.

Foto mostrando o estado que o veículo ficou após colidir contra um poste de aço
Mais uma foto mostrando o estado do veículo que partir ao meio diante do choque
Ainda naquela sexta-feira seria divulgado que o condutor do veículo, Carlos Salomón Villuendas Adame, 33 anos, estava dirigindo totalmente embriagado. Por incrível que pareça ele saiu do "acidente" apenas com uma escoriação no braço devido ao acionamento de um airbag do veículo. Porém, pouco tempo do "acidente", os policiais sequer conseguiram extrair quaisquer informações do condutor, porque ele simplesmente adormeceu devido ao nível de embriaguez.

Horas mais tarde, Carlos Salomón disse que não se lembrava de nada, apenas "que estava dirigindo". Confira também uma das primeiras notícias sobre essa tragédia, que acabou sendo publicada no canal "Excélsior TV", no YouTube, no dia 31 de março (em inglês):



No dia seguinte, dia 1º de abril, um sábado, o próprio "Excélsior" tentou explicar "cientificamente" a razão pela qual a tragédica aconteceu. Segundo o site do jornal, a equação "massa x aceleração = desastre" era a melhor forma de explicar o "acidente" (como se dirigir bêbado não bastasse).

Então eles informaram que o condutor estava dirigindo uma BMW Série 6 Coupé E63, com um motor V8 de 360 cv. De acordo com um site de terceiros, o modelo acelerava de 0 a 100 km/h em pouco mais de 5 segundos e ia de 0 a 209 km/h em cerca de 20.7 segundos, Para freá-lo, estando a 112 km/h era necessário cerca de 48.7 metros.

Por incrível que pareça, o condutor saiu do "acidente" apenas com uma escoriação no braço
devido ao acionamento de um airbag do veículo
O texto mencionou que a reta que liga o monumento "Fuente de Petróleos" até o local do "acidente" possuía cerca de 4 km de extensão, e por volta do horário em que tudo aconteceu normalmente está praticamente vazia. Ao final dessa reta existe uma curva para a esquerda bem fechada. Ao perder a aderência pela "força lateral", empurrando o carro para fora da curva, cerca de 1,7 toneladas de massa não tinham nenhuma forma de parar até bater contra alguma coisa.

Nesse caso, o carro bateu um poste na calçada que separa as faixas centrais e laterais da avenida. Confira essa sequência inicial de vídeos bem curtos, que acabaram sendo divulgados a partir de câmeras de segurança da Cidade do México, e que mostram a trajetória do veículo, assim como o trabalho das equipes de resgate:







O texto terminava dizendo que não importava se a pessoa tivesse um carro com freios ABS, controle de tração e estabilidade, 10 ou 15 airbags e os melhores sistemas de segurança do mundo, visto que se bater o veículo a 200 km/h, o resultado será fatal. A publicação do "Excélsior", no entanto, abafou certos pontos e detalhes, que seriam divulgados por outros veículos de comunicação.

Quem Eram as Vítimas? A Revolta dos Familiares e o Aparente Descaso do Condutor da BMW


No domingo (2), a Procuradoria-Geral da Cidade do México acusou Carlos Salomón por homicídio culposo agravado, e pediu sua prisão preventiva.

"A Procuradoria-Geral de Justiça da capital informa que o condutor da BMW, de cor branca, que supostamente causou o 'acidente', foi levado para o Centro de Detenção Provisória Masculino do Sul", indicou inicialmente a Procuradoria-Geral, em um comunicado.

Pouco tempo depois, no entanto, em outro comunicado, foi mencionado que Carlos Salomón acabou sendo transferido para um outro centro de detenção (dessa vez do Norte), onde permaneceria aguardando uma audiência preliminar, que seria realizada no dia 7 de abril.

Rara foto onde mostra Carlos Solómon sendo transferido para o Centro de Detenção Provisório
Vale ressaltar nesse ponto, que nesse dia houve uma audiência juntamente com uma juíza chamada Gloria Hernández Franco, porém Carlos Salomón, por recomendação de seu advogado, não revelou mais detalhes sobre o que aconteceu naquela trágica noite, uma vez que a intenção era que estabelecessem o crime de homicídio culposo.

Em contrapartida, o Ministério Público explicou que a mecânica de fatos indicava que que Carlos Salomón estava dirigindo bêbado e em alta velocidade, o que representava "um risco para ele, seus amigos e para a sociedade."

Pouco tempo depois, no entanto, em outro comunicado, foi mencionado que Carlos Salomón acabou sendo transferido para um outro centro de detenção (dessa vez do Norte), onde permaneceria aguardando uma audiência preliminar, que seria realizada no dia 7 de abril
Após ouvir ambas as partes a juíza decidiu acatar o pedido de prisão preventiva por homicídio culposo agravado. Além disso, nessa mesma audiência, os familiares das quatro vítimas negaram conceder perdão ao condutor.

"Não vamos fazer isso (perdoá-lo). Queremos sensibilizar os cidadãos, que se faça justiça para as quatro famílias que perderam seus entes queridos. Isso não deve acontecer novamente", disse Paloma, irmã de Karla Saldaña, uma das vítimas. Os familiares evitaram dar entrevistas para os veículos de imprensa, e ficaram bem incomodados quando foi mostrada uma foto de Carlos Solomón dormindo tranquilamente, em uma cadeira durante o recesso de 20 minutos.

Os familiares evitaram dar entrevistas para os veículos de imprensa, e ficaram bem incomodados quando foi mostrada uma foto de Carlos Solomón dormindo tranquilamente, em uma cadeira durante o recesso de 20 minutos
No dia seguinte (3), o chefe de governo da Cidade do México, Miguel Ángel Mancera, disse em entrevista para a Televisa que, de acordo com a análise de especialistas, o veículo colidiu contra um poste de aço, de 30 cm de diâmetro, da CFE (Comissão Federal de Eletricidade), a uma velocidade de 185 km/h, no cruzamento da Avenida de la Reforma com a rua Liege. Depois que ele foi atendido na Cruz Vermelha de Polanco, e foi iniciado o processo legal para saber as causas do "acidente", o condutor não permitiu que fosse realizado um exame de sangue para determinar se ele havia consumido algum tipo de droga antes do "acidente". Apesar do impacto, o poste não se moveu e acabou funcionando como uma espécie de lâmina ao partir o veículo em dois.

No entanto, o vice-procurador Óscar Montes de Oca, em entrevista a Rádio Fórmula, mencionou que um médico-legista constatou, através de um exame físico, que o condutor estava "sob a influência de drogas". De qualquer forma, não foram mencionadas que drogas seriam essas. Segundo esse mesmo funcionário, no caso das quatro pessoas que morreram foram encontrados "altos níveis de concentração de álcool no sangue."

Confira também essa excelente reportagem publicada no canal Excélsior TV, no YouTube, no dia 4 de abril, mostrando as declarações da irmã de Karla Saldaña, do advogado da família, entre os detalhes assim como o funeral de Karla, e um pouco sobre as pessoas que estavam no interior do veículo (em espanhol):



Conforme mencionamos anteriormente, a colisão provocou a morte de dois homens e de duas mulheres, porém até então não sabíamos todos os nomes, e quem eram realmente essas pessoas. O nome das duas mulheres eram Karla Saldaña, 29 anos, e Claudio Ivonne Reyes Millan, 25 anos. Já os dois homens eram Carlos Martinez Zorrilla, 25 anos, e Luis Fernando García, 30 anos. Aparentemente, Karla Saldaña era uma amiga de Luis Fernando, que por sua vez foi informado inicialmente que era único dos quatro passageiros que conhecia o condutor. No entanto, posteriormente foi verificado que todos se conheciam ou tinham amizades em comum.

De acordo os perfis de Carlos Salomón Villuendas e Luis Fernando García Heredia, ambos se consideravam como irmãos. Claudia Ivonne Reyes Millán conhecia Luis Fernando. Já Carlos Martínez Zorrilla era amigo de Ivonne. A única que parecia não conhecer Carlos Solomón pessoalmente era a Karla Saldaña, apesar de tê-lo como amigo no Facebook. Naquela madrugada, Karla entrou na BMW porque foi oferecida uma carona para levá-la para casa, localizada perto do monumento dedicado a "Diana, a Caçadora", local bem próximo do "acidente", porém, infelizmente, ela não chegou em casa. Para aumentar ainda mais a dor da tragédia, Karla tinha planos de se casar no religioso nos próximos meses.

Antes do "acidente", no entanto, todos eles estavam em bar chamado "Barezzito", no distrito de Polanco, na Cidade do México.

Antes do "acidente", no entanto, todos eles estavam em bar chamado "Barezzito", no distrito de Polanco, na Cidade do México
Miguel Ángel Mancera disse que o condutor sobreviveu devido aos airbags do veículo, porém o que agravou a situação dos demais passageiros, é que eles sequer estavam usando o cinto de segurança, algo que poderia, ainda que remotamente devido a força do impacto a quase 200 km/h, dar uma chance que alguém pudesse sobreviver. Por outro lado, Óscar Montes de Oca disse que o condutor não tinha nenhuma infração grave de trânsito, e não tinha sido detido nenhuma vez por conduzir embriagado ou sob efeitos de drogas, até esse "acidente" em questão.

Segundo o site de notícias "La Silla Rota", o encontro realizado no bar "Barezzito" teria sido em comemoração ao aniversário de Pilar Villuendas Adame, a irmã de Carlos Solomón. Assim sendo, às 23h, teriam chegado Claudia Ivonne e Pilar Villuendas juntas, depois de terem jantado em um determinado restaurante. Carlos Salomon Villuendas, Luis Fernando e Carlos Martínez também teriam chegado juntos, depois de terem jantando em outro restaurante. Karla Saldaña chegou sozinha ao Barezzito, por volta de 0h30. Assim sendo, às 3h, Pilar Villuendas acabou saindo juntamente com seu marido (que não foi citado por alguma razão nessa linha do tempo em questão). Por volta das 3h10, Carlos teria mandado uma mensagem para a irmã para saber se tinham chegado bem, sendo que o texto enviado estaria bem redigido. Em algum momento depois desse horário, todos saíram do Barezzito, sendo que minutos mais tarde ocorreria o trágico "acidente". Conheça agora um pouco mais sobre cada uma das vítimas, ao menos de acordo com o texto publicado pelo site mexicano de notícias "Debate" (devidamente adaptado e simplificado em relação ao que se sabe até o momento):

Karla Saldaña Sánches


Empreendedora desde pequena, sua família disse que, em tempos difícies, ela fazia de tudo para "sustentá-los". Durante alguns meses vendeu de tudo, incluindo quesadillas, até conseguir emprego em uma empresa de prestígio, onde trabalhou até o dia do "acidente". Ela estava prestes a receber um "anel de noivado" do seu companheiro (entraremos em detalhes sobre isso daqui a pouco). Seus amigos disseram que ele queria surpreender sua família com um grande casamento no religioso, no mês de junho. O jovem casal estava organizando tudo, e juntando dinheiro para que não faltasse nada.

Karla Saldaña ao lado de seu companheiro Benito Jiménez
No dia do "acidente", ela enviou uma mensagem para seu companheiro dizendo que não tinha planos de sair. Entretanto, um de seus melhores amigos, o Luis Fernando, que também morreu no "acidente", a convenceu de sair de casa naquela fatídica noite. De qualquer forma, esse é um ponto divergente, visto que alguns veículos de comunicação mexicanos publicaram que o companheiro de Karla sabia que a mesma estava na companhia de Luis Fernando, uma pessoa de sua confiança.

Claudia Ivonne Reyes Millan


Ivonne era a mais alegre. Com 25 anos, ele tinha conseguido emprego em uma empresa de crédito, no qual ela estava um ano e meio trabalhando. Em seu perfil no Facebook havia uma foto dela olhando para o horizonte e diversas fotos de viagens ao exterior. Ela era uma amiga próxima de Pili Villuendas, a irmã de Carlos Salomón, que por sua vez estava dirigindo a BMW. Ela estava em uma "relação sentimental" há cerca seis meses, porém o site "Debate" não entrou em maiores detalhes nesse aspecto.

Em seu perfil no Facebook havia uma foto de Ivonne olhando para o horizonte e diversas fotos de viagens ao exterior. Ela era uma amiga próxima de Pili Villuendas, a irmã de Carlos Salomón, que por sua vez estava dirigindo a BMW
Seus amigos não acreditavam no que ela estava fazendo dentro daquele carro no dia do "acidente", visto que ao sair ela sempre pedia um táxi ou outro serviço de transporte. Das quatros pessoas, o perfil de Ivonne estava sendo um dos mais visitados.

Carlos Roberto Zorrilla


Carlos Roberto era considerado aventureiro, e possuía muitos amigos. Fotos do mar, de acampamento ou vivendo uma nova experiência eram frequentes em seu perfil. Saía frequentemente com familiares mais próximos ou com sua namorada, um relacionamento que já vinha durando alguns meses.

Carlos Roberto (na foto, ao lado de sua namorada) era considerado aventureiro, e possuía muitos amigos.
Fotos do mar, de acampamento ou vivendo uma nova experiência eram frequentes em seu perfil
Ele tinha uma grande preocupação com o meio-ambiente, os animais, e geralmente tinha uma boa relação com as pessoas. Assim como Ivonne, ele também tinha 25 anos, e era um dos mais queridos do grupo.

Luis Fernando García Heredia


Sempre buscava a liberdade de expressão e estava envolvido com projetos digitais. Estava a frente de uma empresa chamada "R3D", uma "rede em defesa dos direito digitais", e era mais conhecido por seu projeto. Era entrevistado frequentemente para falar sobre tecnologia e as novas leis nesse sentido.

Luis Fernando sempre buscava a liberdade de expressão e estava envolvido com projetos digitais. Estava a frente de uma empresa chamada "R3D", uma "rede em defesa dos direito digitais", e era mais conhecido por seu projeto.
Ele também era um ativista político, mais voltado para a esquerda, porém dizem que ele não tinha aspirações políticas. Era um usuário assíduo de redes sociais e aplicativos de celulares. Seus amigos também não entenderam como ele aceitou entrar no carro, porque ele sempre usava o Uber.

A Crueldade Propagada de Parte da Sociedade Mexicana em Relação a uma das Vítimas Desse Trágico "Acidente"


O site mexicano "Debate" ainda acrescentou alguns novos detalhes sobre os momentos que antecederam a tragédia. De acordo com o condutor da BMW, um piscar de olhos, um mero momento de descuido, teria sido o levou à tragédia onde quatro pessoas morreram. Ele teria "adormecido" no volante, e não teria percebido que estava a mais de 180 km/h. E acreditem, não era apenas isso. Carlos Salomón disse que estava festejando há 24 horas, ou seja, estava cansado e já tinha bebido muito anteriormente. Ao sair do bar em Polanco, ele disse que não imaginava que ficaria tão cansado, e que, em um piscar de olhos, o seu pé direito foi pouco a pouco pressionando cada vez mais o acelerador.

Pouco depois do "acidente", o condutor desapareceu das redes sociais, porém descobriram que ele tinha colocado a sua BMW à venda a partir de um anúncio em grupo do Facebook, cerca de 9 dias antes do "acidente", no dia 22 de março. Em seu perfil, ele tinha diversas fotos de festas, e era possível vê-lo sempre copos de bebida nas mãos.

Ainda de acordo com o "Debate", as cincos pessoas que estavam dentro da BMW tinham festejado e bebido até 3h da madrugada, quando Luís Fernando ofereceu uma carona para Karla que, em seguida pediu para que Ivonne, que não a deixasse sozinha e que fosse com ela. Por sua vez, Ivonne acabou pedindo para que Carlos Roberto as acompanhassem.

Pouco depois do "acidente", o condutor desapareceu das redes sociais, porém descobriram que ele tinha colocado a sua BMW à venda a partir de um anúncio em grupo do Facebook, cerca de 9 dias antes do "acidente", no dia 22 de março
De acordo com site do jornal "El Universal", e conforme dissemos anteriormente, Karla Saldaña estava prestes a receber um "anel de noivado" por parte de seu companheiro, Benito Jiménez. Ela morava na casa de sua mãe, juntamente com ele, sendo que eles já tinham se casado no civil há cerca de oito meses, mas a mãe não sabia dessa informação.

"Tinha uma surpresa para ela, que era dar o anel de noivado, embora já tivéssemos casado no civil, algo que mantivemos em segredo em relação as nossas famílias. Porém, agora queriaa formalizar isso para a sociedade, para nossas famílias e, assim sendo, minha intenção era entregar o anel de noivado para ela, em abril", disse Benito Jiménez. Foi na quinta-feira (30) pela manhã, que Benito viu Karla pela última vez. Devido a um compromisso, Benito tinha ido dormir naquele dia na casa dos seus pais. Na sexta-feira de manhã, no entanto, a família de Karla não sabia que ela tinha saído de casa e muito menos que estava morta.

"Percebi que ela não estava em casa, pensei que ela tivesse ido ao banco, insisti em ligar no seu celular e não atendia. Fiquei inqueita, porque isso não era normal. Por um instante pensei que ela tinha sido sequestrada", disse María de los Ángeles Sánchez de la Cruz, a mãe de Karla. Graças as câmeras de segurança da casa, os familiares descobriram que Karla saiu por volta de 0h10. Horas mais tarde, os familiares descobriram sobre o "acidente". Confira também mais essa outra reportagem publicada no canal "Excélsior TV", no YouTube, a respeito dos planos de Karla e Benito de se casarem no religioso (em espanhol):



"Que isso sirva como uma mensagem de que o álcool e o volante não andam de mãos dadas", disse Benito, acrescentando que tinha medo que a justiça não fosse feita em relação a esse caso.

Entretanto, o site da emissora de TV mexicana "Univision" destacou uma triste face de parte da sociedade mexicana. Após o "acidente", diversas pessoas através das redes sociais culparam a vítima pela sua própria morte, simplesmente por ter saído sem o seu marido naquela noite. Para essas pessoas, o único elemento que diferenciava Karla das demais vítimas, é que a culpa por sua morte não era do condutor bêbado, mas por ela ser uma "p***". Sim, isso mesmo que você entendeu.

Para essas pessoas, o único elemento que diferenciava Karla (na foto) das demais vítimas, é que a culpa por sua morte não era do condutor bêbado, mas por ela ser uma "p***". Sim, isso mesmo que você entendeu
"Que mulher decente e casada anda na rua com outros homens a essa hora!!! E ainda por cima seus pais querem justiça, que bárbaro!!!! (sic)", escreveu um usuário, em uma publicação no Facebook por parte de um veículo de imprensa mexicano.

"Não era hora e nem lugar para que uma mulher séria e comprometida ficasse festejando com amigos de madrugada, pensei que essas mulheres fossem algumas prostitutas que estavam acompanhando esses sujeitos!! (sic)", disse um outro usuário. Ambas os comentários tiveram centenas de "curtidas".

O site da emissora de TV mexicana "Univision" destacou uma triste face de parte da sociedade mexicana. Após o "acidente", diversas pessoas através das redes sociais culparam a vítima pela sua própria morte, simplesmente por ter saído sem o seu marido naquela noite
O próprio Facebook se solidarizou com a situação e transformou os perfis das vítimas em páginas de "recordação e celebração de suas vidas", mas isso não impediu, que algumas pessoas ainda insistissem em criticá-la ofensivamente por seu comportamento.

Outras pessoas, no entanto, criticaram a atitude de quem estava julgando a Karla, a exemplo da usuária Tania Tagle, que fez o seguinte comentário indignado em seu Twitter: "México: quatro pessoas morreram em uma BMW na sexta-feira. Três devido ao impacto e uma por ser p***. Nós mulheres sempre morremos por sermos p****".

Comentário da usuária "Tania Tagle" em sua respectiva conta no Twitter
"Espero justiça, espero que as autoridades tenham ciência que não podem sair impunes, não pode ser simplesmente um 'acidente' de trânsito. Não pode ser, é a vida de quatro seres humanos e, portanto, de suas famílias também, porque quando nossos filhos morrem, morre uma parte de nós também", disse a mãe de Karla.

O Bar "Barezzito" e o "Serviço de Valet" Tiveram Alguma Responsabilidade Sobre o Trágico "Acidente"?


Ainda no início de abril, os familiares das vítimas pediram para que fosse investigado o responsável por entregar as chaves da BMW ao condutor em estado de embriaguez, ou seja, os familiares queriam que fossem investigadas as responsabilidades do bar e do serviço de valet (estacionamento com manobrista).

"Temos que investigar se havia um estacionamento com manobrista, e como tudo aconteceu. Verificar se o veículo estava estacionado mediante parquímetro ou se o serviço de valet entregou-lhe as chaves, apesar do estado de embriaguez que o condutor se encontrava", disse Gabriel Regino, advogado da família de Karla Saldaña.

O advogado do bar, Ricardo Olmedo, no entanto, negou que a empresa tivesse responsabilidade em relação a essa tragédia, e confirmou que não havia se reunido com as famílias das vítimas.

O advogado do bar, Ricardo Olmedo, no entanto, negou que a empresa tivesse responsabilidade em relação a essa tragédia, e confirmou que não havia se reunido com as famílias das vítimas
"Entendo a dor deles, entendo essa tragédia, mas no final do dia não é culpa do estabelecimento, e o estabelecimento não é responsável pelo que aconteceu... Não conversamos, visto que não temos nenhuma responsabilidade", disso Ricardo Olmedo, em entrevista para a Televisa, isentando também o serviço de valet, que acabou sendo citado como sendo o responsável por ter entregado as chaves do BMW ao Carlos Salomón.

"O serviço de estacionamento com manobrista presta serviços para todo o centro comercial, inclusive para a região de Polanco e Polanquito", continuou.

"Temos informações que nenhuma BMW branca estacionou por lá... Tomamos todas as medidas preventivas para que as pessoas saiam do estabelecimento e cheguem em segurança em suas casas, nesse mesmo sentido... Não podemos ser responsabilizados por ações tomadas no final, quando eles saem do estabelecimento", completou. Vocês podem conferir a entrevista de Ricardo Olmeda, na íntegra, através de um canal de terceiros, no YouTube (em espanhol):



Uma equipe da Televisa conversou com pessoas, que trabalhavam nos serviços de valet na região de Polanco, e eles disseram que era necessário entregar os carros para os seus proprietários, não importando o estado que estivessem. Anonimamente, um funcionário disse que eles não podiam negar o veículo ao seu dono.

"Se o proprietário do veículo está bêbado, a responsabilidade é do cliente", disse o funcionário. Vocês podem conferir esse diálogo, na íntegra, através de um canal de terceiros no YouTube (em espanhol):



O texto publicado pela Televisa ainda acrescentou que a BMW branca conduzida por Carlos Solomón percorreu as ruas Oscar Wilde, Emilio Castelar, atravessou o Parque Lincoln, passou pela Julio Verne, até entrar na Avenida de la Reforma. As câmaras de segurança da Cidade do México registraram o momento que a BMW aumentou a velocidade na altura do Museu Nacional de Antropologia. De acordo com as opiniões de especialistas, Carlos Solomón, começou a perder o controle do carro na altura do monumento "Estela de Luz" e, em seguida, bateu em um poste a 185 km/h.

Confira também uma reportagem realizada pela Televisa, onde ele mostraram "minuto a minuto" o caminho realizado pelo Carlos Solomón, até culminar em toda essa tragédia. O vídeo foi publicado na conta da "Noticieros Televisa", no YouTube (em espanhol):



Agora, vocês acham que o bar e o serviço de valet (caso tivesse sido realmente utilizado) poderiam ter evitado a tragédia? Bem, vamos dar uma olhada rápida no que diz a legislação mexicana em relação a esse assunto.

A Lei de Estabelecimentos Comerciais da Cidade do México aponta que os bares devem "sugerir" ao condutor, quando seja notório seu estado de embriaguez, que ele não dirija. A lei apenas indica isso, ou seja, que ele devem sugerir, sem determinar nenhuma outra situação em matéria de negar o veículo. Ainda segundo a lei, os estabelecimentos devem possuir bafômetros ou medidores para testes de embriaguez ou nível de álcool no sague, porém não há nenhuma indicação que os clientes sejam obrigados a fazê-los.

Ricardo Olmedo, advogado do bar Barezzito, disse em entrevista para a "Imagen Televisión", que o estabelecimento cumpre com as medidas de seguranças exigidas por lei. Entre elas, a de possui um bafômetro.

Foto mostrando uma parte da área interna do bar Barezzito
Mais uma foto mostrando uma parte da área interna do bar Barezzito
"A lei exige certas questões, como ter um bafômetro. Temos um e sugerimos que os clientes devem utilizar caso vejamos que estão ingerindo álcool. Não podemos obrigá-los, mas sugerimos", disse Ricardo Olmedo. Conforme apontou o advogado, essas são apenas sugestões, uma vez que nem a lei e nem seus regulamentos dizem para que os estabelecimentos neguem as chaves do carro para quaisquer clientes, e até mesmo o teste do bafômetro requer prévio consentimento por parte de usuários ou clientes.

Conforme apontou o advogado, essas são apenas sugestões, uma vez que nem a lei e nem seus regulamentos dizem para que os estabelecimentos neguem as chaves do carro para quaisquer clientes, e até mesmo o teste do bafômetro requer prévio consentimento por parte de usuários ou clientes
De acordo com Gabriel Regino, advogado da família de Karla Saldaña, a família estava querendo que isso não fosse apenas uma sugestão, mas que fosse exigido mediante força de lei. Após a morte de Karla, a família vinha buscando ajuda de especialistas sobre esse assunto, com o intuito de promover uma mudança na lei nesse sentido. Gabriel Regino também indicou que analisaria se o bar tinha alguma responsabilidade civil por permitir que o condutor dirigisse embriado, se vendeu uma quantidade de álcool maior do que o devido ou se o bar permaneceu vendendo bebidas depois do horário determinado por lei para o fechamento do estabelecimento (cerca de 2h da manhã, na Cidade do México, é claro).

Vale lembrar que apesar, dos pesares, a Lei de Estabelecimentos Comerciais estabelece que o proprietário do estabelecimento deve implementar medidas para "prevenir ou dissuadir os clientes de conduzirem veículos sob a influência de álcool." Entre essas medidas constam nomear um funcionário para aplicar o teste do bafômetro e ter alguém capacitado em primeiros socorros. No entanto, mesmo que o motorista não passe no teste do bafômetro, o estabelecimento não pode impedir que o condutor pegue as chaves e vá embora.

"A lei exige certas questões, como ter um bafômetro. Temos um e sugerimos que os clientes devem utilizar caso vejamos que estão ingerindo álcool. Não podemos obrigá-los, mas sugerimos", disse Ricardo Olmedo
Como tentativa de minimizar casos assim, o chefe de governo Miguel Ángel Mancera disse que passaria a utilizar helicópteros para prevenir acidentes por excesso de velocidade. Os helicópteros do agrupamento Cóndor iriam identificar e seguir os veículos até que fossem parados pelos policiais em terra. No mais, ele disse que sinalizaria melhor a Avenida de la Reforma.

Condutor da BMW se Negou a Indenizar as Vítimas do Trágico "Acidente", Porém Ainda Não Conseguiu Escapar: Carlos Solomón Será Julgado Por Homícido Culposo Agravado


Aparentemente, Carlos Solomón estava recorrendo a diversas estratégias para evitar ter que pagar uma eventual indenização às vitimas. Como exemplo, esse disse que era apenas um mero funcionário de uma paleteria (uma espécie de sorveteria onde vendem paletas, os famosos "sorvetes quadrados" mexicanos) e ganhava apenas 1.000 pesos por semana (aproximadamente R$ 168 pela cotação atual). Além disso, de acordo com o processo de investigação CI-FCH /CUH-5/UIC/D/689/03-2017, Carlos Solomón apresentou uma apólice de seguros, que não coincidia com o seu veículo, algo que impediria de pagar o seguro por danos a terceiros.

Entretanto, Gabriel Regino disse que havia indícios que Carlos Solomón fosse sócio de algumas empresas, sendo que estava sendo investigada a origem da BMW que ele possuía. O advogado de Karla Saldaña acrescentou, que as declarações de Carlos poderiam indicar uma tentativa de não pagar indenizações para as vítimas. Curiosamente, um dia antes da audiência que iria definir se Carlos Solomón iria ser realmente julgado pelo "acidente de trânsito", uma equipe médica do Centro de Detenção Provisória Masculino do Norte o diagnosticou com "estresse pós-traumático".

Muitas pessoas deixaram homenagens no local da tragédia
Pois bem, eis que o dia da definição do futuro de Carlos Solómon chegou, no dia 7 de abril, sexta-feira passada, e ele realmente será julgado pelo crime de homicídio culposo agravado. Isso foi determinado pela juíza encarregada do caso, após uma audiência de cerca de sete horas na qual "registrou-se um amplo debate entre a defesa do acusado, o promotor do Ministério Público e os assessores jurídicos das vítimas indiretas, ou seja, dos familiares das pessoas que morreram no referido 'acidente' de trânsito", informou o Tribunal Superior da Cidade de México (TSJCDMX), em um comunicado.

O advogado da família de Karla, Gabriel Regino, disse à imprensa no final da audiência que o prazo de investigação complementar será de dois meses, período no qual Carlos Solomón permanecerá preso.

O Tribunal Superior de Justiça explicou, que no início da audiência, o debate centrou-se nos argumentos da defesa do acusado, "que incidiram na condição psicológica, física e mental do mesmo, algo que foi refutado pelo Ministério Público e assessores jurídicos das vítimas indiretas, baseando-se que tais argumentos não eram apropriados nessa etapa processual". Posteriormente, foi pedido que o acusado respondesse apenas pelo crime de homicídio culposo sem agravante, algo que foi rejeitado pela juíza. Confira mais detalhes dessa audiência através de um vídeo publicado pelo canal "Excélsior TV", no YouTube (em espanhol):



Antes da audiência, o advogado Gabriel Regino disse ao site "Animal Político", que sem uma argumentação adequada por parte do Ministério Público e da acusação havia o risco que Carlos Solomón simplesmente fosse solto. Portanto, durante a audiência foram apontadas evidências para provar a responsabilidade direta do acusado no "acidente".

O advogado Gabriel Regino disse que o objetivo da defesa de Carlos Solomón era reduzir a gravidade dos fatos ou excluir a responsabilidade do motorista, argumentando que ele caiu no sono durante a condução do veículo, sofria de alguma doença, entre outras possibilidades. O risco era que a juíza decidisse não vinculá-lo no processo por falta de provas incriminatórias, e que o acusado fosse colocado em liberdade sem o pagamento de nenhum indenização às vitimas.

Também antes da audiência, o promotor Rodolfo Ríos adiantou em entrevista para o programa "Despierta con Loret", da Televisa, que as autoridades tinham certeza sobre o estado de embriaguez do condutor, visto que o médico-legista poderia comprovar isso quando pelo menos outras seis pessoas atestassem o estado de embriaguez do condutor, mediante não cooperação do mesmo. O Ministério Público também usou as comandas de consumo do Barezzito como evidência da ingestão de bebidas alcóolica. Confira também o mais recente vídeo mostrando essa trágico "acidente" por um outro ângulo, através do canal "Milenio", no YouTube (em espanhol):



Outros argumentos utilizados para fazer com que Carlos Solomón permanecesse preso foi que ele violou as leis de trânsito por excesso de velocidade, e as diversas contradições sobre o local onde morava e seu emprego. O promotor apontou que o condutor alegou ser empresário, mas depois mencionou que trabalhava em uma paleteria e ganhava apenas 1.000 pesos. Ele também mudou o local onde morava, visto que inicialmente ele disse que morava em Morelos, e depois disse que morava na Cidade do México.

Curioso para saber os detalhes das comandas apresentadas pelo Ministério Público? Bem, a conta principal apontava para um gasto de 11.793 pesos (aproximadamente R$ 2.000) entre comidas e bebidas. Na lista constava 30 doses de Black Diamond (um drinque a base de vodka ou tequila), 7 doses de Lamborghini Flame (um drinque a base de licor Curaçao Azul), 2 tequilas, 1 garrafa de gim e 2 garrafas de rum. Além disso, tinham outras comandas individuais nos valores de 600 pesos (cerca de R$ 100), 1.500 pesos (cerca de R$ 250), 5 mil pesos (cerca de R$ 840) e 500 pesos (cerca de R$ 84). Resumindo, havia muito álcool envolvido nessa história.

A Espetacularização da Tragédia: Apareceu um "Espírito Maligno" em uma das Câmeras de Segurança? Uma "Entidade Demoníaca" Foi a Responsável Por Tudo Isso?


Antes de continuarmos, é interessante apontar que essa não é a primeira vez que tentam dizer que um "fantasma" apareceu na Avenida de la Reforma. Não sei se vocês se lembram, mas em setembro do ano passado, um vídeo de apenas 31 segundos, que foi publicado por um canal do Youtube chamado "Oxlack Investigador", que por sua vez possui quase 1,5 milhão de inscritos, e teoricamente destina-se a investigar casos supostamente paranormais, ufológicos e sobrenaturais de modo geral, deu o que falar. Naquela época, ao menos de acordo com diversos sites de notícias mexicanos, tudo teria acontecido por volta das 2h20 da madrugada, do dia 18 de setembro do ano passado, em um trecho da Avenida de la Reforma

Durante o vídeo, que era extremamente curto, era possível perceber que um suposto "fantasma" surgia próximo a faixa de pedestres assim que um carro se aproximava com os faróis acesos. Aparentemente seria de uma mulher com cabelos pretos e longos, além de estar vestida supostamente de branco. Alguns sites mexicanos disseram que poderia ser a lendária "La Llorona", o fantasma de uma mulher, que muitos escutam seu choro compulsivo, diante da morte de seus filhos, durante a noite. Confira abaixo, esse vídeo em questão:



Segundo o canal "Oxlack Investigador", o vídeo foi cedido por um homem chamado Mario Montoya, porém não sabíamos quem era essa pessoa, e nenhuma investigação mais aprofundada foi realizada pelo canal. Além disso, muitos usuários questionaram a aparência do suposto fantasma. Por que sempre tem que ser uma mulher? Por que sempre de cabelo comprido e preto? Por que sempre tem que estar vestindo uma roupa branca? Muitos disseram que esse "fantasma" era apenas uma espécie de "carimbo" ou até mesmo a personagem fictícia chamada "Samara" do filme "O Chamado". Resumindo, muitos acreditavam que o vídeo fosse falso, e tudo não passesse de manipulação digital.

Aliás, algo que podia denotar essa manipulação digital era quando se aproximava a imagem do suposto "fantasma". Era possível notar aos 26s, que o mesmo "pixalizava" aparentando ser uma espécie de projeção de baixa resolução, ou seja, parecia que tinha sido inserido digitalmente nos vídeos das câmeras de segurança. Fato é, que nada indicava que esse vídeo fosse realmente verdadeiro ou isento de quaisquer manipulações digitais. Muito provavelmente (99,9999% de chances) era apenas mais uma farsa da internet. Dito e feito, alguns dias depois, a farsa foi revelada e tudo não passava de uma mera campanha viral de uma cervejaria mexicana. O vídeo original da ação publicitária foi deletado, mas você conferí-la em um canal de terceiros, no YouTube:



Agora, diante de toda essa tragédia, que muitos tentam buscar uma explicação racional para tudo isso que aconteceu, infelizmente algumas pessoas começaram a buscar uma eventual "sobrenaturalidade" em torno dessa questão. Chega a ser até mesmo difícil culpar essas pessoas, diante de tantas outras, que foram capaz de ofender de forma grosseira e totalmente desrespeitosa uma das vítimas. Aliás, um deteminado canal de TV mexicano chegou a exibir e publicar no YouTube um vídeo, sem censura, mostrando os corpos ou o que havia restado dos corpos das vítimas jogados na calçada. Apesar do vídeo já ter sido deletado, muitas cópias foram feitas, e estão espalhadas nas redes sociais e no próprio YouTube. Recomendo fortemente, que vocês não procurem em hipótese alguma por isso.

Por outro lado, em um "tom mais ameno", milhares de usuários começaram a perceber uma estranha sombra se movimentando da esquerda para direita, muito rapidamente, nas imagens divulgadas (ou vazadas) de uma das câmeras de segurança da Cidade do México. Vejam o vídeo abaixo, e reparem bem no canto superior direito da imagem, entre 10 e 12s:



Não conseguiram perceber? Então, reparem na imagem abaixo:

Por outro lado, em um "tom mais ameno", milhares de usuários começaram a perceber uma estranha sombra se movimentando da esquerda para direita, muito rapidamente, nas imagens divulgadas (ou vazadas) de uma das câmeras de segurança da Cidade do México
Por incrível que pareça, imagens semelhantes e vídeos onde mostravam somente esse trecho da gravação foram amplamente compartilhados através das redes sociais mexicanas, páginas em espanhol dedicadas ao gênero de terror, no Facebook e, inclusive, virou assunto de programas de TV do México. Os vídeos tiveram milhões de acessos e centenas de milhares de compartilhamentos. Muitos disseram que seria um "fantasma" ou um "espírito maligno". Já outros apontaram que seria a própria "Morte" (como entidade), que estaria espreitando tendo em vista uma fatalidade iminente.

Entretanto, será que estamos mesmo diante de um fenômeno sobrenatural? Bem, a resposta, como vocês já devem imaginar, é um grande e sonoro não. Como vocês podem perceber, as imagens das câmeras de segurança foram filmadas ao utilizar um celular e gravando a tela de um monitor onde tais imagens estavam sendo exibidas. É possível notar o reflexo da sala onde esse monitor estava em diversas imagens desse mesmo vídeo, mais fortemente no lado direito da tela. Confira abaixo alguns exemplos do que estamos dizendo:

Como vocês podem perceber, as imagens das câmeras de segurança foram filmadas utilizando-se um celular e gravando a tela de um monitor onde tais imagens estavam sendo exibidas
É possível notar o reflexo da sala onde esse monitor estava em diversas imagens
desse mesmo vídeo, mais fortemente no lado direito da tela
Assim sendo, o suposto "fantasma" nada mais é do que alguém passando atrás do monitor, na sala onde o mesmo se encontrava. Aliás, o local onde a sombra passa está "colorido" denotando esse reflexo, enquanto o restante da imagem está preto e branco, o que seria esperado e normal. Enfim, não há nada de sobrenatural aqui. Aliás, essa também foi a mesma opinião de canais do YouTube, que levam o desconhecido um pouco mais a sério, no México.

Outra situação que ganhou muita repercussão da mídia mexicana foi o aparecimento de uma "bruxa" chamada "Zulema". Diversos sites de notícias mexicanos passaram a divulgar que, segundo essa "bruxa", a principal responsável pela tragédia teria sido uma "entidade demoníaca" ou até mesmo o próprio "Satanás". Então, na noite de 4 de abril ela foi até o local do "acidente" para realizar uma espécie de "exorcismo". Munida de velas pretas, ervas, álcool e figuras semelhantes a cabeças humanas ela praticou seu ritual na frente de dezenas de pessoas e diante das câmeras de diversas emissoras de TV (algo que muito provavelmente ela avisou antes que faria, é claro).

Segundo "Zulema" o ritual serviu para afastar a tal "entidade demoníaca", de modo a evitar futuras tragédias, e para que as almas das pessoas que morreram finalmente pudessem descansar em paz. Vocês podem conferir esse "ritual", que foi publicado por um canal de terceiros, no YouTube (aliás ela até mesmo realiza uma "limpeza espiritual" em um homem, que teria sentido uma "estranha presença" no local durante o seu ritual):



Aliás, vocês podem conferir mais trechos desse ritual e do que a bruxa Zulema fez nessa noite, através de um vídeo publicado pelo canal "Proyecto Paranormal", no YouTube (em espanhol), onde ela inclusive fala da estranha coincidência do número "3" se repetir diversas vezes nesse caso (vale lembrar nesse ponto que alguns sites apontaram o horário do "acidente" como sendo 3h33, já outros mencionaram 3h30, mas não vejo nada demais nesse sentido). Contudo, para a bruxa "Zulema" o condutor seria inocente, porque teria sido "possuído" pela tal "entidade demoníaca".



"Mãe Santíssima, minha mãe, eu te faço presente, aos espíritos negativos desse lugar, agora mesmo minha mãe eu te peço e te rogo a fazer desse filho da p*** de Satanás, que causou tantos danos a essas pessoas, que neste momento se faça presente", disse "Zulema" durante uma parte do ritual.

Agora, vocês podem se perguntar: Em que a bruxa "Zulema" estava se baseando para dizer que havia uma entidade demoníaca rondando aquele trecho da Avenida de la Reforma? Bem, acertou quem disse que ela se baseou naquele vídeo apontando um suposto "fantasma", que na verdade não é fantasma algum. Resumindo? Tudo o que ela fez, independente do que tenha sido esse "estranho ritual" e aparentemente sem nenhum sentido, foi baseado em algo que nunca existiu e que ela sequer foi capaz de notar isso. Aparentemente, Zulema está acostumada a usar e ser usada pela mídia.

Um exemplo claro disso foi a reportagem realizada pelo programa "Al Rojo Vivo", da emissora Telemundo, que está disponível para ser assistida, no YouTube (em espanhol):



Aliás, segundo essa reportagem, a bruxa "Zulema" tinha realizado um "ritual satânico para capturar a entidade demoníaca", ou seja, nem mesmo os veículos de comunicação entraram em consenso sobre o que exatamente teria acontecido naquela noite (talvez nem mesmo a própria Zulema).

É importante destacar que "Zulema" costuma dizer que tem mais de 25 anos de experiência em realizar feitiços, amarrações e até mesmo exorcismos. Ela também seria conhecida nacionalmente e internacionalmente por lidar com "magia negra" e fazer previsões polêmicas em relação ao mundo dos famosos e das celebridades. Será que, ainda que remotamente e totalmente improvável, Zulema tinha alguma razão no que disse? Será que uma "entidade demoníaca" teria sido mesmo a responsável por esse trágico "acidente"? Não teria sido simplesmente culpa do condutor bêbado? Esse é um assunto para os meus comentários finais.

Comentários Finais


Para vocês terem uma ideia, eu usei a palavra "acidente" aproximadamente 40 vezes nessa postagem, e em nenhuma dessas vezes foi acidental, ou seja, não foi um acidente de trânsito, visto que Carlos Solomón assumiu o risco de matar quatro pessoas ao entrar em sua BMW, e percorrer as ruas e avenidas da Cidade do México em alta velocidade, estando completamente embriagado. Ele tinha consumido uma quantidade absurda de álcool em um período de 24 horas, e mesmo que estivesse apenas um pouco acima do permitido, segundo a legislação mexicana ou de qualquer país civilizado, ainda assim ele teria uma grande capacidade de não colocar somente a sua própria vida em risco, mas dos passageiros, demais condutores e pedestres. Aliás, nesse caso, por sorte uma pessoa que passava próxima do local não foi atingida pelo impacto do veículo. Nem mesmo gosto de pensar sobre a visão que essa pessoa deve ter tido diante do que sobrou da BMW e, infelizmente, dos corpos dos seus passageiros. Deve ter sido algo assustador e ao mesmo tempo uma sensação imensa de impotência, visto que todos os passageiros, exceto o condutor, morreram no impacto. Prefiro pensar que aquelas pessoas não sentiram dor diante da força e da rapidez como tudo aconteceu, mas é impossível negar ou fingir que seus familiares, que aqui ficaram, não tenham sentido e continuarão sentindo, pelo resto de suas vidas, a dor da ausência delas. Uma dor sufocante, que só pode ser expressada por indignação e clamor por justiça.

Além disso, esse caso é uma completa sequência de absurdos. Uma pessoa que bebe deliberadamente durante horas e resolve dirigir, outras pessoas que ainda assim entram no carro diante de um motorista que havia ingerido uma grande quantidade de álcool, um bar e um serviço de valet que nem ao menos pediram ou insistiram para que as pessoas voltassem para casa utilizando um táxi, e um chefe de governo que acha que vai resolver o problema do "excesso de velocidade" ao utilizar helicópteros e uma melhor sinalização. Ninguém gosta ou quer imaginar que tragédias assim ocorram, mas quando há tanta omissão por todos os lados, isso abre espaço não para uma "entidade demoníaca" possa atuar, mas para que a natureza egoísta e covarde de algumas pessoas aflorem. Afinal de contas, qual bar ou restaurante ligaria para a polícia diante de uma situação dessas? Provavelmente, tinham dezenas ou centenas de outras pessoas que fizeram a mesma coisa naquela noite, que continuam e continuarão fazendo repetidamente. Todas elas devem ter voltado para casa, achando que tinham plena capacidade de dirigir, e que a ingestão de álcool jamais causaria problema algum. Pessoas egoístas que não pensam na dor, que seus familiares e amigos podem sentir, e na dor que podem causar a pessoas que sequer conhecem, e que possam cruzar o caminho delas. De qualquer forma, fato é que quatro pessoas não voltaram para casa, e nunca mais vão voltar.

O pior é saber que muito provavelmente nenhuma lei que obrigue bares ou restaurantes a realizarem o teste do bafômetro, e impedir que clientes sigam dirigindo será aprovada. Qual bar gostaria de fazer isso e ver sua receita com a venda de bebidas cair? Qual bar gostaria de colocar isso em prática quando dezenas de outros não vão colocar? O pior é pensar que muitos bares não pensam como isso pode ser lucrativo, visto que eles podem oferecer diversos serviços adicionais para o cliente, assim como levá-lo até em casa e ao mesmo tempo levar seu carro, ampliar o cardápio em relação aos pratos oferecidos, e uma série de outras vantagens como realizar parcerias com empresas de táxis nesse sentido. É uma questão de saber conciliar a responsabilidade social do empreendimento e não jogar toda a responsabilidade em cima do Estado, que também deveria fazer sua parte. Investir mais em campanhas de conscientização, policiamento ostensivo nas vias mais rápidas de acesso etc. Contudo, não é isso que vemos. Assistimos apenas a espetacularização da tragédia, onde parte da população fez com que a vítima se tornasse vítima de si mesma por ser mulher, e ainda por cima foi taxada de vagabunda. Assistimos o Carlos Solomón dormindo tranquilamente, e tentando dar a entender que não tinha dinheiro para pagar indenizações às vítimas. Assistimos as pessoas vendo um fantasma onde não existia, e a bruxa Zulema dizer que a culpa não foi do Carlos, mas de uma "entidade demoníaca", que também nunca existiu. Esse é um caso que a princípio tentamos compreender e pensamos: e se cada ação tomada por cada uma daquelas pessoas fosse diferente? Será que essas pessoas estariam vivas e teriam voltado bem para casa? Talvez, se procurarmos a fundo por respostas, quem sabe as encontremos, mas nunca encontraremos respostas suficientemente claras para explicar a estupidez e a ignorância humana.

Até a próxima, AssombradOs.

Criação/Tradução/Adaptação: Marco Faustino

Fontes:
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https://www.debate.com.mx/mexico/Descubren-misteriosa-sombra-en-accidente-de-Reforma-20170402-0175.html
https://www.debate.com.mx/mexico/Ellos-perdieron-la-vida-en-el-terrible-accidente-del-BMW-20170405-0011.html
https://www.eloccidental.com.mx/sin-categoria/el-mundo-del-esoterismo-con-la-bruja-zulema
https://www.publimetro.com.mx/mx/ciudad/2017/04/04/reforma-investigar-valet-parking-bar.html

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